Trechos críticos da BR-405, conhecida como rodovia do sal, entre Mossoró e São Francisco foram recuperados e a obra concluída.
A informação foi confirmada pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, em seu perfil numa rede social.
Ele disse que "rodovia faz parte de importante corredor de ligação da indústria salineira do Oeste do estado com demais regiões do país".
A rodovia é de fundamental importância econômica para o Rio Grande do Norte e para toda a região Nordeste do País. Com investimento total de R$ 7 milhões, a obra executada pelo Ministério da Infraestrutura, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), está distribuída ao longo do km 20,30 e do km 142,02 da rodovia federal.
“A BR-405 é uma importante rodovia de integração, além de contribuir para o desenvolvimento econômico do estado, por ser uma rota de transporte de sal produzido na região. Essa intervenção do governo federal também trará impactos positivos na segurança e no conforto dos usuários desta rodovia”, afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas.
Iniciados em janeiro, os serviços contemplam municípios como Mossoró, Governador Dix Sept Rosado, Felipe Guerra, Apodi, Itaú, Taboleiro Grande e São Francisco do Oeste.
SERVIÇOS - A malha rodoviária do sertão potiguar precisou de serviços de manutenção mais robustos por conta do forte período chuvoso ocorrido em 2020. Assim, o DNIT executou, dentre outros serviços de conservação, obras de reciclagem de base com adição de brita, revestimento asfáltico e sinalização horizontal, tapa buracos, limpeza de drenagem e roço mecanizado em todo o segmento.
Todos os 195 quilômetros de extensão da BR-405/RN estão cobertos com um contrato de manutenção. Dessa forma, os trechos que se encontram em melhores condições seguem com os serviços rotineiros em busca de melhorar a trafegabilidade e dar maior segurança aos usuários da rodovia.
