Depois de a Gol liderar entre janeiro e abril deste ano, a Azul conseguiu consolidar sua liderança no ano, em número de passageiros, segundo projeções de técnicos da Secretaria de Aviação Civil.

No acumulado até outubro, a Azul somava 21,9 milhões de passageiros pagos, contra 21,8 milhões da Latam, segunda colocada.

Entre janeiro e abril deste ano, a Gol aparecia como líder. No mês de maio, a Azul ultrapassou a concorrente e segue na ponta desde então.

Parte da explicação para esses números da Azul vem da estratégia adotada pela companhia, que tem apostado em operações em aeroportos de menor movimentação, em localidades pelo interior.

A Azul operou voos comerciais em 103 aeroportos neste ano –71% a mais do que a Gol, que realizou voos em 60 aeroportos, quase o mesmo número da Latam (59).

Se for considerada a Azul Conecta, empresa do grupo voltada a operações em aeroportos de menor porte, o número de bases cobertas pela companhia sobe para 243.

O movimento mais relevante para que a Azul possa manter a dianteira, ainda segundo os técnicos da secretaria, é a destinação de slots em Congonhas. A companhia passa a contar com cerca de 80 para a próxima temporada e, com isso, poderá atender novos mercados, como Brasília, a partir do aeroporto em São Paulo.

Painel - Folha de São Paulo