O mercado de carros elétricos no Rio Grande do Norte entregou um dado revelador em abril. O Geely EX2 liderou as vendas no estado com 255 unidades emplacadas, superando o BYD Dolphin Mini, que ficou em segundo lugar com 157 emplacamentos. Dois carros chineses no topo do ranking potiguar. Não é coincidência. É tendência.
Os dados são da Fenabrave, entidade que representa as concessionárias do país, e mostram um mercado em transformação acelerada. Em quinto lugar aparece mais um chinês, o BYD Song, com 69 unidades. Ou seja, dos cinco carros mais vendidos no RN em abril, três são de fabricantes da China.
As montadoras tradicionais aparecem na sequência. Hyundai Creta em terceiro com 89 unidades, Volkswagen Polo em quarto com 72, Chevrolet Tracker e Volkswagen Tera empatados em sexto com 51 cada. Nomes consagrados, mas fora do pódio.
E isso é uma excelente notícia para o consumidor brasileiro.
A chegada dos chineses com tecnologia de ponta, design moderno e preço competitivo está forçando Volkswagen, Chevrolet, Toyota e Hyundai a fazerem o que nunca fizeram por vontade própria: melhorar a qualidade e baixar o preço.
Durante décadas, o consumidor brasileiro pagou caro por carros mediocres porque não tinha escolha. O mercado era fechado, as montadoras tradicionais mandavam e o povo engolia.
Agora tem escolha. E o mercado responde.
Quem ganha com essa guerra é o motorista potiguar que quer mais carro por menos dinheiro. O ranking de abril só confirma: os chineses vieram para ficar.
